Sekolah di Queensland Tidak Mahal!

Hello Pengunjung setia ada info menarik dari tetangga sebelah saya izin copas tadi.. hehehehe...!

Apakah kamu ingin melanjutkan pendidikan di Australia? Australia memang salah satu negara favorit untuk melanjutkan pendidikan. Kota-kota yang menjadi pilihan biasanya Sydney dan Melbourne. Tetapi tahukah kamu bahwa Queensland juga kota yang pas untuk menjadi pilihan bagi para pelajar? Queensland merupakan kota di bagian timur Australia yang mempunyai banyak objek wisata seperti pulau-pulau, pantai dan sungai. Kota ini merupakan kota yang sangat indah. Yang menjadikan Queensland cocok untuk para pelajar adalah banyaknya universitas bagus juga biaya hidup yang tidak mahal.

 

Hal ini saya ketahui dari acara yang diadakan di kediaman Duta Besar Australia. Acara ini diadakan oleh Australia Embassy yang mengundang Overseas Zone pada hari Senin, 26 November 2012. Overseas Zone mengirim timnya yaitu Bu Mike, Ms. Icha dan Ms. Lusi untuk menghadirinya, dan bertemu langsung dengan Mr. Greg Moriarty selaku Duta Besar Australia. Dalam acara ini turut hadir perwakilan dari sekolah-sekolah yang berada di Queensland, Australia.

Ms. Icha, Mr Greg Moriarty (Duta Besar Australia), Ms. Lusi dan Mrs. Mike

Acara ini merupakan acara ramah tamah dari Australia dengan Indonesia serta memperkenalkan Queensland sebagai kota yang baik juga dalam bidang pendidikan tidak hanya pariwisata, mengingat bahwa Queensland ibarat Bali di Indonesia. Sekolah di kota Queensland mempunyai program-program yang sangat lengkap bahkan hingga program sertifikat yang mempersiapkan para pelajar untuk mengasah keahliannya.

 

“Bagi saya pribadi, saya senang ya datang ke acara yang dihadiri orang-orang besar dan saya terkejut karena mereka sangat ramah dan bersahabat. Hal yang lebih mengejutkan lagi, Kedubes Australia-nya bisa bahasa indonesia dengan lancar bahkan ia juga bisa bahasa gaul. Ia juga mempunyai facebook dan twitter lho.” kesan Ms. Lusi.


Nah.. Bagaimana kawan Dunia Ozone informasi ini?? semoga dapat bermanfaat ya.. :)

Sumber 

READ MORE»

{Komikku}... Akibat Minuman Keras...

Hello para pengunjung setia! Dalam kisah kali ini, Dunia Ozone mengadakan sebuah perlombaan drama. Lomba drama ini diadakan untuk menggali apresiasi para pemuda Dunia Ozone , Metz dan teman-teman (Minz dan Nita) ikut berpartisipasi dan membuat cerita drama.

Setelah beberapa minggu berlatih, hari perlombaan pun tiba. Mereka pun bergegas menyiapkan seluruh perlengkapan dan kemampuan mereka dalam berakting. Namun Minz mengajak Metz untuk minum minuman keras agar berani tampil percaya diri dipanggung.

Awalnya, Metz tidak mau namun karena ia merasa kurang percaya diri, ia pun meminumnya hingga 1 botol. Minz pun meminumnya 1 botol.

Akibatnya mereka pun mabuk namun mereka menjadi lebih berani namun penglihatan mereka sangat tidak jelas. Drama pun tetap berjalan lancar, hingga adegan berkelahi. Saat ingin melakukan adegan memukul, ternyata pukulan Minz sangat kencang hingga Metz pun marah dan kembali memukul dan menendangnya dengan kencang.

Nita yang berada di antara mereka pun ketakutan dan melerai mereka, namun ia terkena pukulan hingga akhirnya menangis.

Metz pun kalah dan terbaring diatas panggung dan akhirnya panitia mengangkat ia keluar panggung. Minz menarik Nita untuk keluar panggung. Penonton yang sangat kebingungan mulai pergi satu per satu. Akhirnya para panitia memarahi Metz dan Minz, mereka pun didiskualifikasi.

Nita memarahi dan menasehati mereka berdua agar tidak mengulanginya lagi.

Nah all, minuman keras tidak menimbulkan percaya diri, namun menimbulkan kekacauan yang berakibat buruk bahkan bagi orang lain. So, keep clean from alcohol ya!

READ MORE»

Perusahaan Perancis Prioritaskan Pelajar Indonesia

Pemerintah Perancis melalui Indonesian French Chamber of Commerce and Industry (IFCCI) memprioritaskan tenaga kerja Indonesia lulusan universitas di Perancis untuk bergabung bersama 400 perusahaan asal Perancis di Indonesia. Ratusan perusahaan itu bergerak di banyak sektor dengan jaminan gaji yang sangat menjanjikan.

"Buat kami, Indonesia negara sangat spesial. Semua membicarakannya dan masih ada belasan perusahaan lain yang akan berinvestasi di Indonesia," kata Chairman IFCCI, Alain Pierre Mignon, saat ditemui Kompas.com,  di Jakarta, akhir pekan lalu.

Kebijakan pemerintah Perancis untuk memprioritaskan pelajar Indonesia lulusan Perancis didasari pengamatan mereka di lapangan. Di luar itu, langkah ini baik untuk menjalankan roda perusahaan dengan lebih efektif dan efisien. Modal pengalaman pernah menetap di Perancis diharapkan memudahkan proses adaptasi baik dari sisi sosial budaya, maupun aplikasi keilmuan.

"Pelajar Indonesia sebenarnya bagus, tapi prioritas tetap kita berikan kepada mereka yang pernah studi di Perancis. Alasannya hanya agar lebih pas," ujarnya.

Alain menjelaskan, kebijakan ini ditetapkan pemerintah Perancis untuk perusahaan-perusahaannya yang berinvestasi di Indonesia. Selain merekrut alumni universitas Perancis di Indonesia, dapat juga menjaring mahasiswa dari perguruan tinggi Indonesia setelah sebelumnya digembleng terlebih dahulu.

"Dalam bisnis kita bicara soal efisiensi. Bagaimana mendapatkan tenaga kerja andal sekaligus mempromosikan pendidikan di Perancis," katanya.

Sumber 

READ MORE»

Mengintip Kegiatan Pramugari Sebelum dan Sesudah Terbang

Pastinya agan-agan pengen tau dong kegiatan apa aja sih yang di lakukan pramugari ketika mereka di dalam pesawat. Terutama bagi agan-agan yang belum pernah naik pesawat.

Nih gan ane mau liatin kegiatan pramugari di China dari Brifing sebelum berangkat sampe Lepas landas.

Langsung aja gan With Pict-nya : =============>>>

1. Sebelum lepas landas, Kru mengadakan rapat untuk mempersiapkan Keamanan untuk perlindungan para penumpang bersama beberapa Staff termasuk juga pramugari.

2. Sebelum penumpang naik, para pramugari melakukan persiapan. Termasuk memeriksa awak pesawat, peralatan darurat termasuk jaket, alat bantuan oksigen, alat pemadam kebakaran, botol oksigen dan sebagainya. Semua harus dikonfirmasikan sebelum pesawat lepas landas dengan baik.

3. Pramugari memeriksa bagasi bagi yang nantinya disi barang-barang para penumpang.

4.Kadang-kadang, beberapa pengunjung mencari toilet dan tanpa sengaja masuk ke tempat kerja. Maka dari itu para staff memasang tulisan kecil , untuk menghindari penumpang yang salah kamar.

5. Setelah semuanya sudah siap untuk naik ke pesawat. Pramugari mempersiapkan untuk menyambut para penumpang dengan counter kecil.

6. Pramugari menggunakan radio untuk menginformasikan kepada penumpang, pesawat segera lepas landas, "Silahkan kencangkan sabuk pengaman Anda, matikan telepon ...", dsb. 

7. Siap untuk lepas landas, penumpang duduk di kursi masing-masing. Pramugari juga harus memakai sabuk pengaman, dan pesawat bersiap untuk lepas landas.

8. Pesawat telah terbang pada ketinggian 10.000 meter. Radio digunakan pramugari untuk menginformasikan kepada para penumpang dan 10 menit kemudian akan memberikan minuman dan makanan untuk penumpang yang ada di awak pesawat.

9. Penumpang yang memesan segelas jus jeruk, pramugari membantu untuk membukakan meja lipat yang ada di samping untuk menaruh minuman. Tidak Lupa pramugari memberikan senyuman supaya pelayanan lebih memuaskan.

10. Pramugari menuangkan minuman untuk para penumpang di dalam kabin, dan mendistribusikan makanan ringan.

11.Kesan pada seorang pramugari sangat cantik dan elegant.Tetapi mereka dapat aturan di setiap awak pesawat. Hanya dengan anting-anting mutiara, rambut tidak boleh diwarnai dan rambut harus digulung. Selalu ramah dan memberikan senyum hangat kepada setiap penumpang.

12. Segera pergi ke Guangzhou, Guangzhou mencapai 12 poin setelah mengirim penumpang turun, dan kemudian memeriksa apakah ada penumpang kabin bagasi tersisa untuk bagian berikutnya dari persiapan penerbangan. Menit 12:35, sekelompok penumpang akan check-in, dari Guangzhou ke Ningbo. Oleh karena itu, semua awak harus berada di pesawat untuk makan siang.

13.Penumpang membunyikan bel, meminta para pramugari untuk membantu penumpang dalam menuangkan air minum.

Sebenernya pramugari dituntut lebih tinggi dari pada pelayan biasa, karena pesawat saat terbang diudara, terutama ketika penerbangan mengalami Trouble atau ketika mengeluarkan suara yang tidak biasa, pastinya pengunjung akan memiliki perasaan kuwatir dan merasa tidak aman. Pada saat penumpang merasa ketakutan pramugari memiliki kemampuan kualitas psikologis yang kuat.

Dan pramugari juga harus memiliki sejumlah keahlian dalam hal kecelakaan yang terjadi secara tiba-tiba. Pramugari harus dapat menenangkan penumpang pada saat masalah keluar dari awak pesawat misal mengalami goncangan atau bising. Hal itu juga meningkatkan layanan lebih baik dan dapat dipercaya.

14.Pramugari mengisi buku, dalam kinerja penerbangan

15. Pesawat mendarat di Guangzhou pada 12:00, dan dalam memastikan bahwa semuanya normal setelah kabin terbuka, penumpang bisa turun.

16.Persiapan membuka kabin untuk jalan keluarnya pada penumpang.

17.Pramugari berdiri di sebelah pintu keluar dan memberikan senyuman hangat.

Special Thanks to tragicalscene for this article

 

Sumber 

READ MORE»

Manakah lebih besar gaji pilot penerbang sipil atau penerbang fighter?

Narasumber : M.Manurung, anggota TNI

Seorang pilot pesawat fighter harus memiliki,kemampuan IQ,kesehatan dan fisik yang kuat karena pesawat yang dibawa memiliki kecepatan sangat tinggi dan berada diketinggian yang lebih dari pada pesawat sipil yaitu sekitar 55000feet,selain itu seorang pilot pesawat fighter memiliki tingkat resiko yang sangat tinggi,selain dituntut memiliki konsentrasi dan kemampuan yang  tinggi,pilot pesawat fighter juga harus  mengatasi sendiri (memanagement) ketahanan mereka terhadap tekanan Gravitasi, belum lagi mereka harus konsentrasi pada saat menghadapi musuh, dan menyiapkan instrumen penyerangan ( ini semua terjadi dalam hitungan detik), telat sedikit bisa bisa habis riwayat.

penerbang fighter menerbangkan pesawat hanya untuk latihan,tugas dan keadaan darurat guna melidungi wilayah udara Indonesia dari gangguan /ancaman luar,untuk gaji tergantung standar pangkat+ honor terbang.Dalam  3 bulan, jam terbang pilot fighter mungkin sekitar 200 jam,hal ini karena terbatasnya anggaran.

Seorang  pilot penerbang sipil memiliki gaji yang lebih besar dari pada gaji pilot fighter karena pilot penerbang sipil dibayar dari jam terbangnya. setiap kali terbang dibayar perjamnya,dalam sehari pilot pesawat sipil bisa memiliki jam terbang 8jam,bila dalam sebulan saja bisa 20 hari terbang sudah 160jam.jadi penerbang sipil memiliki jam terbang yang lebih banyak,sehingga penghasilan yang diterima pun lebih besar.

Memang secara gaji pilot pesawat sipil memiliki tingkat penghasilan yang lebih tinggi dari pilot pesawat fighter,namun menjadi penjaga langit Indonesia adalah sebuah kebanggaan tersendiri bagi pilot pesawat fighter.

Tanggapan:

Saya kagum akan para pilot pesawat fighter Indonesia,meskipun dari segi gaji lebih kecil dari pada pilot pesawat ,tapi memiliki kebanggaan tersendiri bisa melindungi Negara ini.Dan kemampuan yang mereka miliki sangat tinggi,tidak semua orang bisa menjadi seorang pilot fighter.

menurut informasi internet yang saya baca,gaji pilot penerbang sipil digaji berdasarkan barnya.

    1.    bar 1 ada yang masih di gaji 7 juta – 15 juta
    2.    bar 2 10 juta- 20 juta
    3.    bar 3 15juta – 25 juta
    4.    bar 4 ( Captain ) junior 25 – 30 juta
    5.    senior 30 – 40 juta
    6.    instruktur 40 – 50 juta

NB:

Ini belum termasuk bonus lain-lainnya.

Sumber 

READ MORE»

7 Pilot Hebat Di Dunia

1. Pilot Tanpa Lengan
Jessica Cox menderita cacat dan lahir tanpa lengan. Tak satu pun dari tes kehamilan ibunya menunjukkan ada sesuatu yang salah dengan dirinya. Namun ia lahir dengan penyakit bawaan langka, tetapi juga dengan semangat yang besar.

Lulusan psikologi bisa menulis, mengetik, mengendarai mobil,menyisir rambutnya dan berbicara di telepon hanya dengan menggunakan kakinya. Ms Cox, dari Tucson, Arizona, Amerika Serikat, juga merupakan mantan penari dan bersabuk hitam ganda Tae Kwon-Do.

Dia memiliki unlimited SIM, dia menerbangkan pesawat dan dia dapat mengetik 25 kata per menit. Pesawat terbang yang biasa ia kendarai disebut Ercoupe dan merupakan salah satu dari beberapa pesawat terbang yang dibuat dan akan disertifikasi tanpa pedal. 

Tanpa pedal kemudi Jessica bebas untuk menggunakan kakinya sebagai tangan. Butuh waktu tiga tahun, untuk menyelesaikan lisensi pesawat ringan nya. Dia memiliki tiga instruktur terbang dan berlatih 89 jam terbang, menjadi pilot pertama tanpa lengan.

2. Pilot Pemberani Walau Tertembak di Antara Matanya
Seorang pilot militer Inggris berhasil mendaratkan 20 penumpang ke tanah meskipun ia terkena peluru di antara matanya. Tugas Letnan Ian Fortune adalah mengangkut yang luka dari pertempuran antara pasukan Amerika dan Taliban di Provinsi Helmand, Afghanistan.

Ketika ia lepas landas dengan beban penuh korban, peluru memantul melalui helikopter dan mengenai Fortune di wajah. Peluru itu kemudian mengenai dan merusak stabilisasi sistem otomatis helikopter, sehingga helikopter sangat sulit untuk diterbangkan.

Walaupun darah mengalir ke matanya, Lt. Fortune tetap berjuang dengan manual kontrol selama delapan menit dan berhasil mendaratkan korban kembali ke Camp Bastion.

Presenter TV Mike Brewer berada di helikopter saat kejadian berlangsung. Dia mengatakan kepada Sky News: 

 "Itu menakutkan. Kami datang di bawah api yang seperti sedang menutup jalan. Kemudian setelah kami take off, Chinook tiba-tiba meluncur dari sisi ke sisi dan kami dengar pilot telah ditembak. Satu-satunya alasan kami tidak terjun langsung kembali ke padang gurun adalah karena keberanian dan keterampilan Ian dan kru lainnya." 

3. Pilot yang Mendarat di Jalan Tol
Frank Vogt adalah pilot Cessna lalu lintas yang kehilangan tekanan oli di ketinggian 1200 kaki dari tanah. Dalam kegelapan malam dini hari, daratan tampak seperti satu padang gelap, kecuali jalan tol tersebut.

"Aku tahu itu cukup luas, aku tahu itu cukup lurus. Tidak ada kabel, dan aku tidak melihat banyak layang," kata Vogt.

Dia beralasan bahwa karena lalu lintas tidak terlalu ramai, maka akan ada ruang yang cukup antara mobil sehingga mereka dapat memperlambat dan membiarkan dia melaksanakan rencananya.

Dia bahkan berhasil menarik Cessna nya ke sisi jalan, walaupun rubbernecking tak terelakkan. Saat itu lalu lintas diblokir sejauh satu setengah mil di kedua arah.

4. Pilot Termuda yang dapat Menerbangkan 5 Jenis Pesawat Berbeda

Evan Graham memiliki rekor sebagai pilot termuda yang dapat menerbangkan 5 jenis pesawat berbeda pada usia 16 tahun. Dia merayakan ulang tahun ke-16 nya dengan terbang sendirian menggunakan lima pesawat yang berbeda :

1. WWII vintage L-4 Piper Cub taildrager,
2. R-22 Robinson helikopter,
3. Cessna 150 Aerobat,
4. Robinson 44 Raven II,
5. 1965 Cessna 150.

5. Pilot yang Dapat Memperbaiki Pesawat dari Luar Saat Di Udara
Salah satu kesulitan dari perjalanan udara adalah kemustahilan membuat perbaikan luar kokpit sementara kapal dalam penerbangan. Hal ini berlaku terutama jika masalah ini berpusat di sekitar ekor pesawat.

Dan masalah ini telah diselesaikan oleh James Terry, seorang pilot dari Miami, Florida. Dirinya juga seorang penemu yang menunjukkan alat pengaman untuk memperbaiki pesawat saat terbang.

6. Pilot yang Lolos dari Kematian Hanya Kurang dari 1 Detik
Orang yang terlontar dari pesawat di bawah ini adalah Kapten Brian Bews dan dia beruntung masih hidup. Pilot terampil ini beruntung masih berhasil untuk mengeluarkan dirinya sesaat sebelum CF-18 jet tempur yang diterbangkannya jatuh dalam latihan penerbangan.

Praktek latihan terbang ini berlangsung di Bandar Udara Lethbridge County dan tampaknya dalam persiapan untuk Airshow akhir pekan di Lethbridge, Alberta, Kanada. Tidak ada rincian persis mengapa jet tempur ini bisa jatuh. 

7. Penumpang yang Berhasil Mendaratkan Pesawat Saat Pilot nya Meninggal di Udara
Ketika pilot dari pesawat bermesin ganda Beech pingsan dan meninggal dalam pertengahan penerbangan, penumpang Doug Putih dari Archibald, Louisiana, mengambil alih pesawat dan mendaratkannya dengan aman.

White, istri dan dua putrinya terbang dari Marco Island, Florida, ke Jackson, Mississippi, pada hari Minggu setelah menghadiri pemakaman bagi saudaranya White. Saat di tengah penerbangan, ia menyadari ada sesuatu yang salah dengan pilotnya.

Meskipun ia adalah seorang pilot mesin tunggal bersertifikat dan memiliki sekitar 130 jam terbang, dia tidak tahu bagaimana menerbangkan pesawat yang jauh lebih besar, seperti Super King Air pesawat dua mesin turboprop.

Dia mengatakan kepada putrinya, "Kalian kembali ke sana, dan aku ingin kalian berdoa!"

Meskipun White terdengar cukup tenang, ketegangan dapat tergambar jelas pada rekaman yang dikeluarkan oleh Federal Aviation Administration sebagai pengendali di Fort Myers, Florida. Mereka mencoba berbicara padanya untuk menuntunnya mendarat di bandara terdekat.

Pada satu titik, controller bertanya apakah autopilot masih berjalan atau apakah white menerbangkan pesawat sendiri? "Aku dan Tuhan yang baik yang telah menerbangkannya," jawab White.

Sumber

READ MORE»

Jurusan Teknik dan Bisnis di Eropa Paling Diminati

Pendidikan di Eropa masih menjadi magnet tersendiri bagi mahasiswa yang berada di Indonesia. Hal ini terbukti dengan jumlah mahasiswa yang diberangkatkan ke Eropa terus bertambah selama empat tahun terakhir ini baik untuk mengejar gelar sarjana maupun gelar master.

Duta Besar Uni Eropa untuk Indonesia, Brunei Darussalam dan ASEAN, Julian Wilson mengatakan bahwa jurusan teknik di Eropa mendapat animo paling tinggi dari mahasiswa Indonesia. Selanjutnya, jurusan yang juga diminati adalah jurusan bisnis dan manajemen.

"Untuk yang pertama masih jurusan teknik paling diminati. Kemudian kedua adalah jurusan bisnis. Alasannya, peluang kerja dari dua jurusan ini cukup besar,

Ia mengatakan dua jurusan tersebut laku ditawarkan di Indonesia karena universitas-universitas di Eropa tidak hanya mengajarkan teori di dalam kelas saja. Namun juga dibuka pelatihan langsung dan kesempatan magan sehingga mahasiswa dapat mengaplikasikannyaa langsung.

"Untuk jurusan bisnis misalnya, kesempatan magang di perusahaan-perusahaan yang ada terbuka lebar untuk mengasah kemampuan,"

Selain kedua jurusan tersebut, jurusan bahasa dan budaya juga mendapat tempat tersendiri bagi mahasiswa Indonesia. Pasalnya, negara-negara di Eropa memang merupakan tempat yang sesuai untuk memperdalam masalah kebudayaan dan bahasa.

Dalam kesempatan ini, ia juga menuturkan bahwa pendidikan tinggi di Eropa terkenal dengan standar akademis berkualitas tinggi. Tidak hanya itu, banyak program gelar internasional dengan berbagai fasilitas pendidikan yang memadai dan biaya pendidikan yang murah ditawarkan di Eropa.

"Untuk itu, jangan ragu untuk mendaftar dan mencari informasi sebanyak-banyaknya karena membuka peluang bagi mahasiswa Indonesia," tandasnya.

Tak hanya dapat ilmu

Dibandingkan dengan benua lain, Eropa memiliki daya tarik tersendiri bagi siswa maupun mahasiswa asing. Sebanyak 35 persen mahasiswa Indonesia memilih untuk menuntut ilmu di Eropa tiap tahunnya. Julian juga mengatakan bahwa Eropa menjadi pilihan mahasiswa Indonesia untuk merampungkan studi karena menawarkan banyak program baik untuk gelar sarjana, gelar master maupun gelar doktorat.

"Di Eropa ada sekitar 4000 universitas yang tersebar di berbagai negara. Kemudian beberapa negara juga telah menerima penghargaan nobel yang menonjolkan kualitas pendidikan di Eropa berbeda," katanya.

Selanjutnya, kerja sama yang baik antara pemerintah Indonesia dengan Uni Eropa juga membuat akses pendidikan bagi siswa atau mahasiswa Indonesia menjadi lebih mudah sehingga semakin meningkatkan minat untuk belajar di Eropa.

Tidak hanya itu, universitas di Eropa juga menawarkan banyak beasiswa yang bisa diraih oleh mahasiswa Indonesia untuk membantu pembiayaan pendidikan selama di Eropa. Beasiswa yang dapat diperoleh berasal dari berbagai sumber baik dari universitas terkait, konsorsium bahkan juga dari pemerintah.

Dalam kesempatan yang sama, Duta Besar Siprus untuk Indonesia, Nicos Panayi, mengatakan bahwa banyak manfaat yang bisa didapat selama belajar di Eropa. Hal tersebut yang membuat negara-negara di Eropa seperti Jerman, Perancis, Belanda dan Inggris menjadi favorit untuk menuntut ilmu.

"Dengan belajar di Eropa, mereka tidak hanya belajar akademik tapi juga mempelajari keanekaragaman budaya yang ada," jelas Nicos.

Selain itu, ia juga mengungkapkan bahwa negara-negara di Eropa merupakan tempat yang cocok untuk melakukan penelitian akademik dan merupakan salah satu yang terbaik di dunia. Untuk itu, banyak orang yang mengambil gelar doktorat di benua biru ini.

Sumber 

READ MORE»